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ホンダJAZZ50 改107ccエンジン換装走行距離数百メートル程度の詳細情報
メーカー...ホンダJAZZ 50 改 １０７ccエンジン換装車乗るつもりでした、車両整理の為出品しました。他のサイトでも出品してますので、そちらが売れましたらこちらは、取り消しと致しますのでコメントより在庫確認をお願い致します。エンジンを新品中華エンジン107ccに換装してます。チェーンラインが出ないので、オフセットスプロケ16丁にしています。JAZZに中華エンジンを載せた際にシフトフォークが純正よりも外側に長い分そのまま付けるとシフトペダルが縦フレームにシフトアップの際に当たってシフトアップ出来ません。リンクシャフトも斜めとなり動作がうまく出来ませんでしたので手持ちの他社種のリンクギヤに交換して問題はクリアにしてます。付属のキャブレターがカブ用なので、チョークワイヤーが付くタイプで使えなく、インマニも前に向くタイプで後ろに向けるとキャブレターが斜めになるので、社外品PC20とオフセットインマニに交換しました。オフセットスプロケットにしたので外側に出てる関係で付属のスプロケカバーが、チェーンにあたりカバーが出来ませんので、スプロケットの部分をカットする必要があります。電装系も6Vだったので、6Vから12V変換キットを使いバッテリー新品12V 電球類も全て12Vに交換してます。タンクは知り合いの塗装屋さんに純正色に塗ってもらいましたが左側デカールの部分にへこみがあり(11枚目)デカールはそのまま残したかったので,デカール以外を塗装してもらってますので、へこみがあります。少し傷もあります。フロントフォーク右側のダストシールが切れてますが、オイル漏れはありません。左側は少しヒビ程度でオイル漏れはありません。敷地内試走程度で殆ど走行してませんが、走る曲がるは問題ありません。ナンバーを付けて公道は走ってませんので、キャブのセッティングは必要かもしれません。新品エンジンですので、慣らしが必要ですので、いきなりのエンジン全開はしないで下さい。新品エンジンですので、慣らし後は、エンジンオイルを必ず抜き替えて下さい。引取り限定ですので、配送などは致しません。運送会社の手配、送料に関しての…
商品の情報
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