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sr 400ワンオフショート菅フルエキの詳細情報
制作後バッフル研究の為走行エキパイサイレンサー繋ぎ目取り付け部傷あります写真14が全てですが塗料は付き合ませんこれで塗ったということですセンスタ外す必要ありキャブ車用エキパイおそらくダウンスパトラ鉄エキパイ45パイをベースに製作サイレンサー部50.8パイ肉厚1.6mm肉厚なんで重低音！差し込み部は内径45.6mm4本スリットを入れてしっかり留まりますワンオフバッフルを、取り外しできるように作り極上の重低音歯切れのよいサウンドにしましたそこまでうるさくなく抜け良い感じにできましたバッフル取り外すと直管爆音サウンド楽しめます結局これが一番いい音です耐熱艶消しブラック仕上げ耐熱塗料はソフト99耐熱ペイトンで1600円ほどしたものを、三層塗りバンドも同様に塗りましたステーは3mm肉厚両面溶接で丈夫でエンジンマウント位置誤差、エキパイガスケットの厚さなど位置誤差なども踏まえまして左右長穴にしました！タンデムステップステーが曲がらないように尚且つ純正マフラー取り付けボルトを、使用する為カラーを作りましたカラーは黒ラッカー仕上げご検討よろしくお願い致します
商品の情報
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