HOT ! ジムニーJA11F6aフルO/H済みE/G！

ja11は後期型のF6a E/Gです（※製作中です！）社外カムギヤ入りのフルOHしたエンジンとなりますオイル食いの激しい実働E/Gがベースです↓以下交換部品（スズキ純正品）となります↓ピストンリング親メタ、子メタステムシール、コッターヘッドガスケットタイミングベルトタペットカバーパッキンオイルパン中ストレーナーoリングクランク、カムのオイルシールx3デスビ、オイルクーラー、前後ハウジング部ガスケットなんでそこにプラスネジ使ってんねんボルトも交換済みたいがい舐めってますよね。（カムシャフト上とリヤハウジングの2本）ジムニー乗り、F6a乗りならわかるはずっ…！※デスビカバーの8mm、タペットカバーの10mmボルトはわざと本締めしません念の為、E/G始動前に圧縮上死点等位置確認のほどお願い致しますヘッドガスケットはメタルや強化物ではないので過剰にブーストアップしてある車両の場合吹き返す可能性がございますのでお気を付けのほどお願い致します。また某オクで11万円ほどで出てるリビルトE/Gも見た目はキレイですが中身はクソなのでお気を付けください。私の11は載せ替え後600kmほどで飛びました←（※ブースト0.85）サービスマニュアルに従い基準値や限界値などを確認しながら再使用できる物は使っております。（※クランクやカムシャフトなど。）トルク管理も◎バルブクリアランスは基準値のIN 0.15　EX0.17でとってあります※E/Gオイルは抜いてお渡し予定F6やK6、単車のエンジンなどそのへんの人間よりかはOHしてきましたがあくまでその道のプロではないので完璧を求める方はご遠慮願います。またもちろんですが3Nにてお願いします。慣らし走行等しっかり行って下さい※極力\'\'直接引き取り希望\'\'とします！発送となると西濃さんにて支店止めになります。どうしても発送希望の方は質問欄から前もってご連絡のほどお願い致します関西圏内や多少遠くても私が高速代とガソリン代頂ければ運びますのでお気軽にご連絡下さい白煙出ている方オイル消費激しい方多走行距離の方ご検討のほどお願い致します※この際ピストンも交換して欲しい！という方は別途4万で純正品入れることも可能です写真は過去作です。